印度“月船2號”月球探測器
【環(huán)球時報綜合報道】當(dāng)?shù)貢r間22日下午2時43分，搭載“月船2號”月球探測器的印度運載火箭在安得拉邦薩迪什·達萬航天中心順利升空，開啟印度的第二次探月之旅。印媒在歡呼之余，把目光轉(zhuǎn)向了9月6日前后的月面軟著陸和巡視。專家表示，這次任務(wù)如果全都順利，將有望幫助印度創(chuàng)造3個第一和1個第四。不過，由于任務(wù)載荷數(shù)量有限，總體上看，這次任務(wù)的政治意義大于科學(xué)意義。
一周前，執(zhí)行“月船2號”發(fā)射任務(wù)的GSLV MkIII運載火箭在點火前56分鐘出現(xiàn)故障，導(dǎo)致發(fā)射任務(wù)被推遲到當(dāng)?shù)貢r間22日下午。大概是對這次發(fā)射沒把握，不少印度媒體并沒有直播這次發(fā)射。《印度快報》網(wǎng)站“實時”更新報道，直到發(fā)射數(shù)分鐘后才出現(xiàn)首張發(fā)射的現(xiàn)場照片。
據(jù)印度空間發(fā)展組織(ISRO)網(wǎng)站介紹，執(zhí)行這次任務(wù)的GSLV Mk III運載火箭是目前印度運力最強的火箭。火箭整流罩的最大直徑5米。英國廣播公司(BBC)當(dāng)天的報道更為直觀，稱印度自身最強大的火箭GSLV Mk III重640噸(重量相當(dāng)于滿載的波音747客機的1.5倍)，高44米，相當(dāng)于14層樓那么高。其地球同步轉(zhuǎn)移軌道(GTO)運載能力只有4噸，還不如起飛重量不到500噸的中國長征三號乙運載火箭。
“月船2號”的發(fā)射是一個非常艱難的過程，2018年以來，發(fā)射計劃已經(jīng)數(shù)次被推遲。2018年4月18日，印度空間研究組織宣布推遲原定于當(dāng)月的發(fā)射計劃，將“月船2號”推遲至下半年發(fā)射。之后印方又將發(fā)射時間改為2018年10月或11月。印度空間研究組織隨后又在未公布具體原因的情況下，將發(fā)射計劃推遲至今年7月。7月15日，印度又在發(fā)射的最后時刻宣布發(fā)射取消。
22日當(dāng)天的成功發(fā)射讓印度媒體如釋重負。不過，此次發(fā)射只是本次探月任務(wù)的一個開端，預(yù)計著陸器將在9月6日前后著陸月球南極表面。由于印度沒有推力足夠大的火箭將“月船2號”直接送入月球軌道。印度選擇了一條利用地球自身引力的軌道，這將有助于將衛(wèi)星“扔”向月球。
據(jù)BBC報道，印度空間研究組織主席西旺表示，一旦著陸器被釋放，它將會經(jīng)歷可怕的15分鐘。因為月面著陸是一項自主控制任務(wù)，外界幫不上忙，成敗取決于相關(guān)系統(tǒng)的運行情況。一旦出現(xiàn)閃失，著陸器可能會墜毀在月球表面。今年早些時候，以色列的月球探測器就在最后降落階段出現(xiàn)問題墜毀。
關(guān)鍵詞： 印度探測器發(fā)射
